Nhiều người Nga phàn nàn về cuộc sống và không hài lòng với mọi thứ trong thực tế của Nga. Đồng thời, trên các con đường của các thành phố của chúng tôi, bạn có thể nhìn thấy nhiều xe hơi, kể cả những chiếc đắt tiền. Làm thế nào điều này kết hợp - rất nhiều xe hơi đắt tiền và rất nhiều người không hài lòng với cuộc sống?
Ở Nga, một sự sùng bái xe hơi đã phát triển, nó có từ thời Liên Xô, khi sở hữu một chiếc xe hơi là ước mơ của hầu hết cư dân Liên Xô. Ngày ấy, không dễ để thực hiện ước mơ này, chính vì vậy, khi những năm cuối thập niên 80, đầu thập niên 90, cơ hội có thu nhập khá, tự do mua sắm bất cứ chiếc ô tô nào xuất hiện, người Nga đã đổ xô đi mua.
Giấc mơ phức tạp này đã được truyền từ cha mẹ sang con cái, vì vậy chúng ta thấy xung quanh rất nhiều người căng thẳng, nhảy ra khỏi quần nhưng mua chiếc xe đắt nhất mà họ có thể mua được. Hay đúng hơn, họ không đủ khả năng chi trả, nhưng vay, vay tiền từ người thân, bạn bè. Mua được một chiếc ô tô đáng thèm muốn, người ta trả hết các khoản vay và nợ lâu nay. Và vào thời điểm họ trả tiền, xe của họ đã cũ và cần được thay thế, vì vậy bạn phải bắt đầu lại tất cả.
Bên cạnh những mong muốn thái quá, hầu hết mọi người đều không biết cách tính toán chi phí sở hữu một chiếc ô tô là bao nhiêu và lợi ích mà nó mang lại là bao nhiêu. Xe mang theo những chi phí nào?
Xe cần đổ xăng thường xuyên tốn xăng hơn, thỉnh thoảng phải đi rửa xe, có thể phải trả tiền gửi xe. Và sau đó là thuế và bảo hiểm. Cộng với những chi phí này, xe càng ngày càng rẻ.
Tính sự khác biệt giữa một chiếc xe mới và một chiếc xe đã ba năm tuổi, chiếc xe của bạn đã trở nên rẻ hơn bao nhiêu? Chia cho số ngày và bạn nhận được lỗ hàng ngày. Trong trường hợp xe cũ được mua từ những người không quen, có thể phát sinh thêm nhiều vấn đề khác.
Nếu chiếc xe được mua theo hình thức tín dụng, gánh nặng được thêm vào dưới hình thức treo nợ.
Do đó, bạn phải mua xe dựa trên thu nhập của mình. Nhưng ngay cả khi bạn không vay tiền, không vay nợ, chiếc xe không chỉ mang lại niềm vui. Thay vào đó, có rất ít niềm vui từ một chiếc xe hơi, bởi vì tất cả bạn bè của bạn sẽ nhanh chóng quen với một chiếc xe mới, và nó sẽ ngừng tạo ấn tượng, và bạn sẽ phải ở trong tình trạng tắc đường và phải đậu xe mỗi ngày.
Kết luận - nhiều người dân ở các thành phố lớn không cần xe hơi, đó chỉ là một nguồn căng thẳng và những chi phí không thể chịu nổi đối với họ. Sau khi tính toán tổng số tiền, tiền xe của bạn là bao nhiêu, đi bao nhiêu tiền mỗi ngày, bao nhiêu tiền rẻ hơn, một người hợp lý sẽ hiểu rằng nhiều người sử dụng taxi có lợi hơn và thuận tiện hơn.
Ngày nay, bạn sẽ khó có thể ngạc nhiên với những chiếc xe đắt tiền, và những chiếc xe như Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus và những loại xe khác thường gây khó chịu trên đường, đối với những người lái xe ô tô bình thường và tất cả những chiếc xe nhỏ này đều gây tắc đường và không cho phép họ để nhanh chóng đến đích ...
Ngay cả đối với những chàng trai trẻ hay lo lắng, một chiếc xe hơi cũng không cần thiết trừ khi công việc yêu cầu. Đã qua rồi cái thời xe hơi giúp con trai làm quen với con gái. Ngày nay, một chiếc xe hơi chỉ có thể gây ấn tượng với những cô gái đỏng đảnh. Hoặc bạn cần sở hữu một chiếc ô tô mới trị giá vài trăm nghìn euro.
Nói chung, nếu bạn không có tiền để mua một chiếc xe thật đắt tiền và phong cách sống của bạn không đòi hỏi phải di chuyển liên tục thì bạn hoàn toàn không nên mua Renault Megane, Mazda 3, Ford Focus. Những chiếc xe ở cấp độ này trong hầu hết các trường hợp không phải là một trợ lý cho chủ sở hữu của chúng, mà là một gánh nặng và nhấn mạnh rõ ràng địa vị xã hội của anh ta - sinh vật phù du văn phòng.